KinaNørderne
KinaNørderne - Casper Wichmann og Mads Vesterager Nielsen, stiftere af Sinolytica - dykker hver uge ned i nyt fra- og om Kina og nørderne dem igennem!Få analyser, tanker, indsigt, diskussioner om alt fra kinesisk politik - indenrigs som udenrigs - kinesisk samfund, kultur, sociale medier og meget mere!
KinaNørderne
Special - Fra Europa til Kina på Cykel - Med Camillo Springborg
Use Left/Right to seek, Home/End to jump to start or end. Hold shift to jump forward or backward.
27-06-2026:
De fleste ankommer til Kina med fly, men ikke vores gæst i dagens special, Camillo Springborg.
Han krydesede nemlig grænsen til Kina på cykel!
I denne special taler vi Camillo om cykelturen fra Danmark til Kina på to-hjul og hører mere om det første møde med Kina, befolkningen, apps, og meget mere!
KinaNørderne af Sinolytica
Følg os her:
Substack | Webpage | FB | Twitter | LinkedIn | Instagram
Intro
SPEAKER_02Der tilbage til vores kernet special. Vi skal på tur i det her afsnægt. Vi skal på cykel. Nær bestendt fra Europa til Kine. Og vi skal selvfølgelig beskæfte. Vi er nemlig besøgt af King Spring. Ev og fotograf. Velkommen til program. Du er jo også fans i programmer og har lyttet til os, mens du var i Kina. Mængt på din cyklet, hvor du blandt andet var i Kina. Så vi skal jo høre lidt om, hvordan det er at cykle hele vejen fra Europa til Kina med fokus på Kina. Hvordan opstår idéen om, at det er en god idé at cykle fra Europa til Kina. Jeg ved godt, at flypriserne efterhånden op i et højt leger og det tager. Men tyklet som alternativ. Hvordan er det opstået?
SPEAKER_00Ja, så først følge jeg lige, at det har været rigtig fedt at lytte ned, især på en cykel i Kine. Så man kunne cykle rundt og opleve landet, og så samtidig have jeg i øjnene og blive lidt klogere på det land, man har oplevet. Så tak for det. Det var jo altid glad for at høre.
SPEAKER_02Og såfølge jeg også en opfordring til andre Lytter, at hvis jeg må den idé at cykle fra Europa til Kina, så ved I, hvad Sundtracket kan være.
SPEAKER_00Ja, lige faktisk. Den idé opstod egentlig mig og en kammerat, Markus, som jeg cyklet en god del af turen med. Vi sad en aften i hans somus og kiggede lidt ud over højson, og så fik lyst til et stort og langt eventyr. Og så fik jo den prøve at cykle til Istanbul næste sommer. Og så fik det sådan lidt, men så havde vi liges et år til at gå og undersøge og kigge og snakke med andre langdistranke cyklister, og få den idé der udvikler sig mere og mere. Og det bliver så hurtigt til, at vi ligesom sådan tænke, hvor langt kan vi komme? Det behøver ikke at være sådan afgrænse der er der. Og så tror jeg også, det var det der med, at cyklen, man måde, man møder verden på, når man er på en cykel. Det der med, at man får det langsomt skif fra både i naturen, men også i kultur. Man kan mærke ligesom, hvordan kulturen skifter langsomt. Og så tror jeg også en rigtig god del af det var, at ofte når man rejser, så er det jo noget med, at man fver til en by, og så tager man lidt rundt omkring den by, men vi ville rigtig gerne opleve det, der er i mellem byerne og komme ud i naturen og ud på landet og den måde er.
SPEAKER_02Har I været i Kina før?
SPEAKER_00Nej, ikke har været i Kina før. Så det var også derfor, at vi synes, det var rigtig spændende. Og fordi nu har Kina jo sådan for nylig åbnet mere op. Og det var også en god tidspunkt og måske kunne komme til Kina på her nu.
SPEAKER_02Hvordan går sådan et projekt, jeg vil ikke sige et andet projekt, men et ret omfattende projekt. Hvordan går det fra at være en sjov fed? Hvordan konkretiser jeg det? Det er jo plan for, at nu gør vi sådan her den her rote.
SPEAKER_00Ja jeg tror, vi har snakket med rigtig mange verdencykler og skrev med en masse folk. Og undersøgt og egentlig også brugt tæt GPT rigtig meget til at spørge ind til distancer og ruter osv. Og der kom vi sådan hurtigt også ind og kigget på den gamle silkårde vej, som jeg også var inspireret af. Og det synes jeg, der også var noget spændende over på en eller anden måde at følge nogle af de punkter, der var på den gamle silskårde. Så på den måde fik vi plan, der hedder, at hvis vi cykler fire dage om ugen, og ligesom eller fire dage, og så går jeg selv der, så kunne vi have en pausedag den 5. dag, og så kunne vi så cyklet videre igen fire dage, og så have en pausedag. Og det gave ret god mening undervejs i turen, fordi vi ligesom kunne vurdere, at man kunne godt holde en ret god i fire dag, men så blev man også måske lidt træt og fik brug for en pausedag. Og det gav også mening med, hvornår man fik brug for et bad og et sted og sover, som ikke var i talt og sådan.
SPEAKER_02Vigtigst, du må måske for nogle.
SPEAKER_01Og lige i forhold til, måske sidder der nogle aspirerende eventyr cykelstør derude. Altså hvor langt kunne vi cykle? Hver dag, og altså skal man sætte næsten op efter?
SPEAKER_00Ja, altså det er et virkelig godt spørgsmål, fordi det varierer også helt vildt meget, alt efter hvilket sådan teræng og så videre, man cykl på. Jeg vil sige, at i de bjerde regioner, og især i kigisland og noget Kærskand. Der nogle gange, hvor vi cyklede i omkring 300-4.000 meters højde. Så man op bjerg og sådan. Og så er der nogle gange, hvor du for cyklet måske 2030 km om dagen. Og modet andre gange især i Kina og sådan, hvor du har rigtig god. Der var vi helt op på 230 km om dagen. Og så vil det så sige hen over natten nog gange. Men jeg vil sige sådan en normal cykeldag, eller den genste dag, den ligger nok omkring de 100 kilometre. Og så en lille dag, den ligger på 50 kilometer ca. Det vil jeg sige, at det er godt, hvis man væld på sandur, det er godt at have prøvet før at cykle en 50 kilometer, og også op mod 100 kilometer. Men da vil jeg også ikke, at det er noget, man hurtigt bliver. Altså i start af turen, der var det hårdt. Det var nok noget af det hårde af det. Det var Danmark og Tyskland, fordi der ikke lige så god form. Og så tænkte jeg lidt mand, eller jeg tænkte, det var. Det er godt nok hårdt, det her. Men så de første tre måneder, så ens kropp, den begynder at vendte sig til at blive stærkere og bedre form. Og så begynder de 100 km lige pludselig at føles enormt lidt i virkeligheden. Så det er sådan. Det kommer ind på, hvor god form man er før, man tager afsted.
SPEAKER_01Jeg skal til at sætte fokus på kenærd af turen, men jeg vil gerne lige spørge her også. Hvor lang tid har det så taget i alt. Og hvornår var det, du kom hjem fra turen her.
SPEAKER_00Altså, vi tog afsted sidste maj, og så kom jeg hjem her 10 måneder senere. Altså så hele turen var 10 måneder. Det var ligesom. Kan man sige en rigtig god af den tur, jeg havde i Kina. Det blev også meget mere end bare en cykel. Fi grønt af alle de mennesker vi møde, og vandskaber fik i Kine. Så man fik lyst til at være i nogle forskellige byer længere tid man cyklede.
Fra Centralasien til Kina
SPEAKER_01Jeg har jo rejet rigtig mange rundt både på motorcykel og også på cykel, da ville man dog ikke lige så langt, som du har rundt også i Kina. Men der jo enormt mange bare praktiske ting i Kina, som er ret anderledes end at rejse andre steder. Jeg rejse jo også med tæt. Jeg har også selv rejet rundt i Kina og slå selv der. Der er også det her med at skulle registrere sig, som man også skal tage i øjnene for, når man rejser rundt i Kina. Hvordan var det, at krydset ind i Kina fra Centralas. Og det første sted, jeg kom til, det er jo i virkeligheden også geng, som vi kørt rundt.
SPEAKER_00Jo. Det var egentlig enormt sjovt, fordi vi krydset ved det pas, der hedder Hårdtsplad. Jeg ikke siker bare udtalet rigtigt. Men der krydsede ligesom fra Kassen ind i Xinjang. Det var en meget spændende oplevelse, fordi man kom ligesom fra, eller vi bliver lige kommet fra den enormt bjerge i Kigisland og til bævende. Og så er vi kommet ned i sådan et mere gold og lidt smule ørkenagtigt Kasserdan, hvor der bare var ingen mennesker og bare sådan et godt klippe landskab. Og så snart vi kommer tilpaset, så kan vi ligesom bare se. Der er sådan kæmpe, kæmpe kø af lastbiler, som bare hundred last biler, der bare holder i kø for at lave den der krydning ind i kæren. Og når man så ligesom har kæmpet sig vegen den der lastbil skø, så kommer man så til selve grænsen. Og det er sådan en meget, meget. Jeg ikke var man skal sige pompøsk grænse, men det er i hvert fald en meget markant grænse. Man kan virkelig se sådan. Nu er i Kina, det er en mega, mega sådan port og nærmest eller bygning. Og så snart man kommer ind i Kina, så er det sådan helt ekstrem på hård den grænser, at man kommer ligesom ind i et land, der bare med det samme er meget tæt og befolket. Og det føles komplet and at være på den anden side grænsen, som bare er sådan koldt ørkendskab. Så er der byer og gang i den og mennesker, parker og alt muligt.
SPEAKER_01Holdgår en af de store skaldte landhavne faktisk på Belt and Road, altsyever også. Og det er også der, hvor der i hvert fald har været igennem tiden meget container gennemgang over land.
SPEAKER_00Det var spændende. Det kunne man virkelig godt fornemme ved at sige. Det kan godt mærke, at der var meget transport, der gik igen der. Andet der også var meget bemærkelsværdigt ved Kina, det var, at man kunne lige så mærke, at den der infrastruktur ændrer sig helt vildt. Vi havde i centralasien i Kigsten og Kæsten, der var i Kigestan var en stor del af turen, hvor der jo nærmest ikke nogen veje. Der var det sådan meget affråt, eller så var det noget meget, meget, meget buld græbel. Og næsten intet af faldt i hvert fald den rode, vi har kørt. Og Kasjastan var der lidt asfald, sådan noget gamle sjetiske af, så jeg har hørt. Men det var meget hållet og meget dårligt også. Men altså det lyder også eventyrligt af lige.
SPEAKER_01Det er jo ikke så fedt for farden, men det er rimelig fedt i forhold til The Græt.
SPEAKER_02I forlæng af det, hvor mange punteringer var der på turen i Kina, og hvor mange var der efter Kinder.
SPEAKER_00Det er faktisk en virkelig sjov måde at sætte op på, fordi det ser også meget om Kines genale afskald. Der bare helt vejen igennem. I Kina havde jeg faktisk 0 puntering. Før hen i turen, der har jeg haft et uttal af punkteringer. Der var nogle dage faktisk, især i Bulgarien og tyden. Og den færste dag, der punterer vi se gange om dagen. Men vi kørt i en sone lige i grænsen mellem Bulgarien og tysket. Og der bare sådan plantet med sådan frøg, der har sådan pig. Det var stængt sådan en minfelt af pokeringerne kørt rundt i der. Men så var der ofte, hvor vi også punkteret en gang bland, en gange ugen og sådan noget. Men i Kina var det helt eksceptionelt, hvordan man bare bælds.
SPEAKER_02Det her kæmpe infrastrukturspok, der har fået væk op med, de har ikke været på forkæld.
SPEAKER_00Det var rigtig dejligt for ciklisterne. Jeg havde også lidt en jok med, der må være en grund til, man kalder det forn. Færg smooth at gøre på.
SPEAKER_01Du må sendt tak til nogle af de stats virksomhed.
SPEAKER_00Ja, det var. Og selv når man kører rundt ude i de små bjerregioner og langt ud på landet. Og lige næsten var langt ud kom, der var da stadig perfekt asfald. Så det var fedt at sy.
SPEAKER_02Hvordan så ind skulle til Kina nu, nævner, at de ikke har været i Kina før. Hvad havde jeg forestilling og tanker om, hvordan Kina ville være noget kinesisk inde. Og hvad har jeg gjort af tanker om det her møde med Kina, som man jo hører og læser rigtig meget om. Og så er der selv.
SPEAKER_00Altså det. Jeg tror, at det Kina, som man ligesom har læst om, man er blevet præsteret for i mederne og sådan noget. Var i virkeligheden meget andet kænke. Jeg føler, at jeg mødte på cyklarskerne. Og i det hele taget er sådan det billede af Kina. Det her mitt billede af Kina i hvert fald ændret sig rigtig meget efter selv har været i landet. Og jeg har tænkt meget over, hvorfor jeg tænker i har noget bedre svar end jeg har. Jeg har jo kun liggen de oplevelser af det. Det er jo også et redeligt.
SPEAKER_02Vi har bare oplevelse af Kinder. Altså på vores forskellige måder. De jo erdifuldt.
SPEAKER_00Der tror jeg også, at det ikke har noget at gøre med, at Kina måske har udviklet sig så meget her i løbet af det seneste tyktid eller det seneste år. Der var også mange af de kæer, jeg mødte i Kina, som var på min egen i starerne, som sagde, at selv i deres levid følte næsten af det var to helt forskellige landet. Og det tror jeg virkelig også, at man kan mærke på den information eller det billede, af kina, man har gået og danet sig i løbet af ens liv og så det keiner, man møder i dag. Det er virkelig. Det er virkelig transformeret meget, tror jeg. Men der er virkelig mange forskellige ting, som jeg overrasket over.
SPEAKER_02Jeg har så i forhold til spår og sådan noget system. Var i forbered på, at nu krydser ikke bare en fysisk grænse, men ligesom også en eller anden form for digitalt og sårlig grænser.
SPEAKER_00Jo rigtig meget. Det var en enormt sjov oplevelse, fordi kom ind i Kina, der var vi sådan enormt sådan dervøse for alle de apps og alle ting. Og der er endet ingen af de normale VSL apps, der kommer til at fungere, når vi kommer ind i Kina. Og hvad med vores Google Maps og det hele. Det var ligesom sådan. Okay, hvordan fanden skal vi gøre ind i Kina. Og så blev man jo også lige til at starte med i Kina. Og når hensystemer og en måde naviger på, at det hele skulle ændres til en kinesisk version. Bv man sådan lidt frustreret lige til at starte med. Men jeg vil faktisk sige, at når man lige havde lært at vende sig til det, og man lige har forstået, hvordan Rechat fungerer. kinesiske versioner. Så endte jeg faktisk med at holde enorme af det. Og synes, at det var en rigtig fed oplevelse af at bruge sådan de kinesiske apps. Og på visse punkter nærmest smartere end nogle af de vesl. Der var især nogle fede oplevelser, at jeg lå syg på et hotel. Og det var helt ekstremt at bestille lære nyer. Direkt ind til hotellet med matchan. Sådan. Hvor var det? Det var faktisk i. Det var i Shanke, hvor jeg på et tidspunkt min kæreste kom for at besøge mig. Og så skulle vi møde af Shanghai, og så var det faktisk hende, der blev syg, og så blev jeg så også sygt. Og så havde jeg ligesom nogle syge på total der, og der kunne man bare ligesom bare ligge på leveret lige så der. Det var enormt felt.
SPEAKER_02H gjorde i der? Så I lidt kædent til sådan huske, eller havde I også af det. Hvad kan jeg bruge af i det?
SPEAKER_00Altså. Nej, mit kinesisk var helt vildt begrænset til næsten bare Shi og nyher, in jeg tog ind i kina. Så det der blev ude på landet, hvor folk ikke kunne snakke specielt meget engelsk, eller næsten ikke noget ensk. Der blev det meget via oversættelsesap, som kommunikationen forgik igennem. Og så var der også tit af de unge mennesker på landet. De godt kunne snakke lidt engelsk, så man også derig kunne starte en samtale. Og så ind i byerne, altså i de store byer. Der mødte vi faktisk rigtig mange især unge mennesker, som var rigtig god til ensk. Så der kunne vi ligesom. Der kunne jeg sagtens tale fuldstandig fdende og fridge på ensk. Jeg har nu det sværligt at lære så meget kanisk, som jeg kunne have lyst til at have lært. Det synes jeg et svært sprog at komme i gang med.
Det første møde med Kina på to hjul
SPEAKER_02Hvordan er det så fysk at køge grænsen på cykel? Så jeg ikke ser hver dag. Det kan jeg grænse vagt. Hvordan med visumer til at lende i en lufthavn? Prime i Frankrig eller Bæging. Måske også overgang til an. Hvordan er det at kryde og arrival carter og alle ting? Normal når man ankommer i Lufthavn til dem, der ikke har været i Kind endnu, så kan jeg gøre det. Så udfølger man det her rivalkard, hvor man skal skive vece nummer. Det er sådan et flynummer. Hvad gør man med cykel af det stil, man så også skal oplyse eller hvad?
SPEAKER_00Der krydser man jo fysisk der ind til Ginet. Jeg havde fået det, der hedder sådan et Invitation letter, som hvis man kender nogle kineser, så kan de sende en sådan en invitation lidt, som gør at få et trædrets visum til Kinder. Og det var ligesom det, vi skulle vise frem ved grænsen. Og det hjælp selvfølgelig rigtig meget, at vi har fået den her invitation. Jeg har også både for visum, men jeg tror også, at det hjælper i forhold til, hvor let det er at komme ud af grænsen. Men faktisk var også frygtet enorm af det med. Man hører jo om Kina som skulle være sådan meget autoritært. Og vi frygtet lidt ved grænsen og hvad siger det til nogle cyklister, der kommer og sådan noget. Men det viser faktisk at gå rimelig smoothie og de var super flink. Og der var faktisk ikke noget ingen ubehagelige oplevelser der ønskede bare en god tur. Før også generelt meget af det politi. Der er rigtig meget politi der ved grænsen i Shanghang. Og der er enorme sådan grænse poststationer nærmest og kontrol i Xang. Men hver gang vi skulle igennem nogle af de her kontrolpunker. Der blev vi bare mødt af nogle patjente, som synes det var ret spændende, den havde gang i og gerne vil høre lidt historie, og hvor skulle man hen. Og så faktisk kun gode oplevelser den vej.
SPEAKER_01Vi har også snakket om tidligere, Camille nogle af de mange. Jeg tror, du, du har kaldt den Bikepackers selv, som der også begynder at ligesom springe op på Instagram. Altså folk, der cykler rundt i forskellige del af verden, men der er mange, der tager den her turge i en situationstegn, fordi det har trods alt den reserveret klon over øjnen, det er ikke også. Og der er jo en, som jeg har fulgt nu i nogle uger, efter jeg har lært dig af kende. En amerikaner, som også har cyklet igennem Shin, og som har kunne filme nogle af de møder, han har haft med politiet derude, hvor selv også. Og ikke dokumenterede jo også jer tur på Instagram. Jeg fortælle lidt om, hvordan hvordan gjorde det kan man sige. Og kan man filme, hvad kan man ikke filme? Hvad gjorde jeg overvejer så der.
SPEAKER_00Altså undervejs på hele turen. Der havde vi jo lavet en rote ofte, hvor vi kørte enorme meget i naturen. Så noget af det vi var mest begrænset af. Det var beri og powerbanks og sådan. Så det var noget med at filme så meget, man kunne det bærer man havde, men også egentlig sparede rigtig meget på den strøm man havde, fordi der kunne godt gå man dage imellem de næste opladninger. Da vi så kom ind i Kine. Der blev lidt anden historie, fordi der kom man jo forbi landsbyer og steder næsten hele tiden. Vi oplevede ikke specielt meget sådan centuring i forhold til, hvad man kunne ikke kunne filme. Der var i hvert fligke umiddelbare oplevelse af det.
SPEAKER_01Jeg synes også, det er vildt, når man ser nogle af de her folk. Altså igivet af det her Kasper og jeg også dækket i vores podcast tidligere. Nogle er betalt, altså decideret influencer, kan man sige. Men der er altså også nogen, ligesom vi har snakket om her med amerikanerne, som ikke har haft særlig mange følger og på vej på sin tur pludselig får en stor følge skarpe. Og bestemt videoer, man måske har lagt op. Men altså, jeg er blevet ret overrasket over, hvad det er nogle af de her rejserne og eventyr, der kan filme også inde i Kina. Blandt andet som jeg nævnte af så han her, der filmer nogle politibiler, der kører bag ham, og sådan bare fordi han ville vise, hvad der kunne ske i nogle del af genjang i hvert fald.
SPEAKER_00Ja, lige precis. Jeg vil sige. Der var netop det der med, altså, vi har hørt om de der falder, der var, hvor der har været noget politi, der har fulgt efter dem, især genang. Og hvor man ligesom tænkte, hvornår kommer det til at ske for os? Hvor vi sådan lidt patrol af politier af. Det fik vi. Jeg ved ikke, at man skal sige desværre alt, men det fik vi. I hvert fald aldrig, fordi det har vi hørt om andre cyklister, der har oplevet. Jeg har så til gengæld næsten kun fået postive historier fra dem. Altså hvor det mere, hvor folk havde beskrevet det mere som næsten en eller anden form for omsorg en kontrol, selvom det nok i realitet har været begge del. Men hvor det har virket sådan, at politiet har været sådan nervøs af fanden laver de her Vesterlændingen rundt her i Kina på et cykel eller så.
SPEAKER_01Det kunne også komme ud af nogle ret øde områder. Det må I også have været. Så det er jo klart nok. Jeg selv oplevede det også på motorcykler, også på cykel, at nogle steder, så kan der måske også være den her dynamik med, at de lokale embedsfold vil bare gerne, og måske også eller også politiet, de vil bare gerne sikre sig, at. Som du siger anden, at du har det godt med, at du er i det område, eller også at du ikke bliver et problem for dem i deres område.
SPEAKER_00Jo, lige præcis. Altså. Der var ikke en lidt sjov oplevelse i en by, der hedder Sitten. Hvor jeg fejret nytår, og hvor jeg sådan du ræget op om morgen efter nylig aften af kinesisk nummer. Og det var så politiet det lokal i Sitten, der spørgte mig sådan, om du, har du haft et godt nytår? Og har det været fedt at fejre et nyt år i vores by. Og hvor jeg ligesom tænkt mange tanker. Altså for det var så, hvor jeg mit nummer fra? Hvorfor ringer jeg op og sådan. Men hvor det ligger blev sådan lidt. Altså, hvor jeg ligesom ikke tænkt, det. Altså, hvorfor ved det her? Det er ting. Der blev jeg følge ret mistet med, at der ikke ved hele tiden, hvor jeg er henne. Og det ved de helt sikkert også kvær af, at næsten lige telefon, GPS.
SPEAKER_01Der var masser af det her. Der har også været nogle, også for nyligt været nogle historier ud med nogle af de systemer, der er. Al light kan trække lige præcis. Det er jo. De fokuserer mest på kinesiske borgere, kan man sige, men det gør så også gældende for udlændinget journalister blandt andet.
SPEAKER_02Har der været nogle eksempler på den database, der blev ligger.
SPEAKER_00Ja, det var meget sjovt, men der ønsket, altså lokalt politiet støret med det var ligesom bare sådan, at godsætter. Håber du har haft en god oplevelse at være her.
SPEAKER_01Altså jeg prøvet også nogle gange under kunne ved, at lige pludselig er politiet, de bare vil komme ind og banket på mit hotelværser, og så står der sådan 6,8 politi og skulle registrere mig sådan noget, og efter de havde fundet af, okay, man har ligesom papir af det hele i orden, så løser sådan stemningen sådan op, og de begynder at give cigaretter og alt og selvfist og sådan nogle ting. Altså det sådan. Det er jo nogle ret interessante, ligesom modsætninger på en måde.
SPEAKER_00Helt vild. Der var også på et tidspunkt i mellem shieren og jeg kører det. Og der var nog distancer, som var rigtig lange, hvor jeg var nødt til at køre her hele natten og får noget frem til næste by. Og der var der var der så en af gange, hvor der lige pludselig var en bil, der ligesom kørt lige bag mig rigtig længe. Men så langlændet hen mod mig sådan at jeg hele tiden så blev løst op af hans bil bag fra der. Og hvor jeg i starten tænkt, nu må det være den der civil betjent, der følger mig bagfra. Og jeg blev sådan også lidt nervøs og tænkt, hvorfor har jeg ved med at følge efter mig i flere timer. Men hvor jeg så på tidspunkt fik dræd ind til siden og sagt hej til ham. Og så viste så, at det var højssandslig ikke en politicht, men bare en vandløsendet kinesisk mand, der var lidt nervøs for, hvorfor jeg cyklet rundt lidt på landervejen midt. Og gerne vil dørsk kan man kom til den næste by, fordi jeg vil hjælpe mig på en eller måde. Og det var lidt specielt, fordi det var ikke. Det var ikke kun en gang, jeg oplevet det. Det var også en anden gang, hvor jeg oplevet tilsvarende. Og der igen var en bil der fuldt mig langt tid igennem natten, og komme sådan ud med mad til mig og sådan jeg kørt. Og jeg tænkte sådan, det er godt nok en vild gæstus af bruge sin nat på det og give meget lys hele vejen igennem. De underlige små krov og bjerglandskaber og skovre, hvor der godt kunne være lidt, måske lidt skræmde været midt om natten alene, men det var ret fedt, at de lige gave så tid til det.
SPEAKER_02Hvordan fungerer det så? First i kineserne er jo ikke nysgerrige. Sær man ude på landområden. Når der så kommer en europæer. Så det er se jok, du ligner ikke. Når man kommer sygt af, de vil jo gerne hele tiden snakke med. Altså hvordan kunne I så holde det flow af de 100 km om dagen, når folk også gerne vil tale mere?
SPEAKER_00Jo, altså. Der vil jeg sige, at det er virkelig en vild oplevelse det der med at være at være europæer i Kinder, og især når man er mellem de store byer. Der er ofte, hvor man er i en mindre lands by, som stadig er en by med kæmpe befolkningstal. Altså på størræde, måske lige så mange bygger som i København, men hvor det i Kina jo bare en lille by. Men hvor det virker sådan, at man er den eneste ikke kineser der i den by. Der var også en meget sjov lille historie om det, hvor jeg på så mødt nogle kineser, som inviterede mig på en hotpot. Og så er det så filmet. Der var nogen, der bare ligesom havde vænket mig lidt ind fragen af. Og det var egentlig, der skete rigtig helt vildt tit i kiden. Den gæst vi mødte af flere gange om ugen, hvor man ligger blev. Og nogen, der ville inviter en på det eller mad, eller det en eller andet. Der var der sådan, der har inviteret mig på hotpot. Og så er det ligesom at filmet, mens vi spiser det hotpot og hygger os med det. Og sådan et par dage senere i samme byen. Der så jeg så, eller var der så en dame på gaden, der lige spræger på skuld og viste mig en video, der var gået. Måske vi ret eller lokalt af mig, der sidder på den her restaurant og spiser hotpot med den der. Og der tænker jeg bare sådan, hvad fandme i så går det. Hvorfor kunne lige pludselig genkende mig for det? Men det ser måske noget om, hvor få øpærer, der kommer igennem, og måske især på sykel. Så man bliver nogle gange været, at man bliver sådan lidt lokalt kendes i de landsbyer eller små byer, man kører igennem. Det er meget sjovt.
SPEAKER_02Hvordan som overdan går til, fordi noget af det Kina virkelig får kritik for, det er ude uden for de store byer, selvom de gerne vil have turister. Det er, at undskyldningen er altså, at vi ikke giver til at have udlands turister, så hvert for de én væk. Der var jo mange eksempler og masser af også på, at du så bliver afvist og skal på sådan en lille madur, til du ikke finder nogen, der måske også bliver tvunget af den lokale sikkerhedsbyrået, at sige, hey, nu skal jeg altså registrere den her udlang, fordi de simpelt ikke bare bider øvrigt med at skandpasse alt det der opblivet noget af det.
SPEAKER_01Det var derfor, det var så nice at køre rundt med tal ikke også, fordi na det sam, så kunne jeg fandme bare sætte.
SPEAKER_00Ja, men det er også noget, som jeg har læst rigtig meget om inde i Kina. Men jeg vil sige, at under rejsen i Kina, der blev det faktisk. Der var det faktisk lettere, end jeg havde troet. Der var nogle gange, især i nogle område, hvor man netop blev væftet væk, fordi de kunne finde ud af registreret udlænding på deres tot. Men det vil faktisk fandt ud af, fordi på en god eller på noget af rutner, der endte med at få en rigtig god kinesisk ven, som vendte med at cykl med os rundt i kær. Og han lærte en masse, insider tricks, og hvor han sagde, at det egentlig drejede sig om, at det ofte varen folk, der ikke kunne finde ud af at registrere udlændingen, fordi man ikke havde det kinesiske ID kort. Men der viste han også, hvad man skulle, hvordan man bare skulle gøre opmærksom på, at de skulle bare gøre sådan og sådan, og så virker det egentlig ret.
SPEAKER_01Det er rigtigt. Ofte så er det jo meget færd. Og folk synes, at det er et hasset. Og stærk grundet så handler det jo også om, at folk måske også tænke, okay, kan det her blive et problem for også, at vi har lavet en udlænding borde. Men hedder det. Altså Kasper og jeg kender også nogle folk oppe i Beijing. Blandt andet vores britiske vent IC, som også ret ofte tager ud i landområderne. Og jeg har set ham nogle gange har nogle stories, hvor han også siger sådan: at han har stået og brugt kinesisk lovgiv til at sige som du må godt have mig brugende. Og så når politiet kommer, og så siger det jo sådan, det må du faktisk godt. Alle så til det, det er der noget om det.
SPEAKER_00Det virker sådan, at det er også nyt for Kina at have så mange turister, eller sådan uforkommende turister, fordi de er jo enormt vand til at have kinesiske turister i Kina, hvor de alle sammen har det der kinesiske ID kår, som gør det enormt nemt for dem, men hvor det virker, som de skal lige vende sig til, og hvordan de skal få registreret alle de udlandske turister.
SPEAKER_02Ja, altså i et fx er jo de selvkørte biler, som bare blandt andet. Nogle af dages i hvert fald på at lov i rugan, da jeg testede dem da jeg var for TV2 for to år siden. Og jeg spurgt, så kunne du også kun åbne dem med de kinesiske ID kort og sådan vælge med pas. Og det har vi ikke lige tænkt ind. Jeg skal ikke også begyndt at gøre det. Så de tænker slet ikke i de baner. Det var altså problemet med, at Kina er så stort. Det er også lige sådan, hvor vi. Der kommer måske også nogen uden for, der gerne vil finde nogle af de ting.
SPEAKER_01Og de her problemer, altså af de her udfordringer, de tag jo ligesom en af gange, også da vi kørte ud under COVID på motorcykel, så jeg måske, vi kom til red. Og der var der slet ikke i deres QR healthcode på det tidspunkt. Man skulle have sådan nogle health codes for at bevæge sig rundt i Kina, og der var både nogle nationale programmer og også nogle provinsbestemte programmer, som de så var begyndt at udvikle på provinsniveau. Og i rødland, så kunne du ikke registrere med pas. Du er i vores digitale system, ikke eksisterende. Og du er uden for kategori.
SPEAKER_00Jeg har ikke. Jeg tror, at noget af det samme sket i nogle af de mindre provinser, jeg kørte igennem på, at de ville have mig til at udføre nogle bestemt ID-nummer og sådan, hvor jeg bare fortælle mig, at jeg har ikke det i den nummer, men jeg kan tage mit pasnum. Så jeg er lige meget. Bare det. Det er fint og stytt. Jeg har lige fandt. Så det et billede af mig i stedet for et billet mit pas, og så var det også filt.
Møder og venskaber
SPEAKER_01Killed, du er jo fotograf, og du har også fortelt mig, at du faktisk fik ligesom adgang til nogle vildskaber, community. Blandt andet du.
SPEAKER_00Hvordan kom du i kontakt med det? Ja, altså det var egentlig. Jeg er sådan lædtråd til noget af det, jeg synes var så fedt ved Kina. Det var, at i Tængdu, der vi kom der til, der mødt vi en hel masse unge mennesker fra. Jeg man kan kalde sådan den kreative klasse. En masse folk, der var musiker, filmskaber, fotografer, DJ sådan. Det. Det møde med dem i tænkdu førte til det, at vi. Så kom videre til den næste by, vi ligesom kom til hver gang. Der sagde de, så skal jeg også lige møde vores venner i jongtingen, og så skal I møde vores venner i gyk. Og på den måde så ligesom i den i den linje eller ligne, vi kørt igennem Kina, så fik vi ligesom hele tiden nye venner, som var ligesom venners venner. Der igen, der mødt vi så nogle filmskaber, blandt andet nogle af dem, der er venner med Big An, en kinesisk filminstruktør. Og også nogle filmskaber, der er belen Lars of Darkness, som også beskriver en ungdom og et miljø i Kina, som også var det miljø, som vi mødte og blive vender med, kan man sige. Og de mennesker, der var i det miljø, som man også ser i filmen. Som også, altså det var en af de ting ved Kinder, hvor jeg egentlig bliver rimelig overrasket over på en eller anden måde kunstnerisk og kreativt og også rebelsk en stor del af den ungdom, der er i de byer egentlig. Og også var nuanceret, eller jeg tror, der er behov for, at man får måske et mere nuanceret billed af ungdommen i Kina i dag. Fordi der var de fleste af dem, altså også på VPN's og fulgt med i, hvad der sker i verden. Og var slet ikke inde i den boble, man måske går og tror, de fleste kineser er i. Men de var fuldstændig midt på biket, og på nogle måder kan man sige næsten mere end nogle af de unge mennesker, man kan møde i københavn. Det var virkelig, hvor jeg tænker, der er nogen, der er fremmedskående på eller planet.
SPEAKER_01Det er jo sådan nogle oplevelser, som man får både når man rejser rundt, men også bare igennem netværk i Beijing eller i Chang her igennem længere ophold. Det er jo selv oplevet, altså at lærer folk at kende. I virkelig spændende kredse, kan man sige. I de større byer. Så Changdu er også et specielt sted. Fordi der måske en masse af folk faktisk fra nogen af de andre store byer i Kinder, der søger mod det indre Kina. Fordi der måske er lidt lidt friere. I hvert fald i nogle kreative fage.
SPEAKER_00Ja lige præcis. Det virker også sådan, at Tendu på mange måder, og så måske også gang hej. Men rigtig rigtig mange af dem i Mød i Tandu beskrev sådan lidt som den kulturelle hovedstad i Kær. Og det var også folk, der har boet både i Beijing og i gang og jongsen og så videre, men hvor de ligesom sagde, at det var her rigtig mange folk i hver i den kreative verden, var flyttet til forfinde sig godt i det miljø og møde andre mennesker fra det miljø.
SPEAKER_02Og så nogle af de her mennesker, der stadig har kontakt til efter du kommet hjem?
SPEAKER_00Ja altså rigtig meget. Der var faktisk, og lige da jeg var kommet hjem, der fik jeg faktisk besøg af en god ven, som er indie rock musiker i klig. Han kom så københavn og Europa det hele taget, og der havde sagt til om skulle være så velkommen til bare komme og crash min sofa hvis han kom til anden kan. Det var sindssygt hyggeligt og sindssygt fedt at have ham på besøg i københavn og vise ham rundt i København. Og fordi han var en af dem, der havde været så helt vildt god til med ham og hans venner og vis rundt i Kina. Det var helt vildt fedt at kunne give lid af det igen.
SPEAKER_01Altså den gæstfældet, som du også nævner. Jeg kan kun ikke genkendte til den også, at når jeg har været rundt på nogle af mine turer, og jeg oplevet den, også i forhold til nogle folk, der sådan måske er i gang med et eller andet, og så ligesom smider ligesom, hvad jeg har i handen, og hjælper på den ene eller den anden måde med feks at vise vej and stil. Og jeg synes, det er enormt fedt, at du så giver igen program. Fordi jeg synes også personligt, at det har fået mig til at tænke sådan: okay. Når jeg har haft nogle venner, der kommer og rejsende, så må man også gøre et eller andet. Fordi, eller jeg har oplevet den form for gæstfrihed. Jeg har også haft en studiekammerat på et sådan noget bone på en foton op i mit kollegelse, dengang, jeg var på kolleg i seks uger. Og jeg kommer fra Kina og sådan det er svært at finde en lejlighed i København ikke også.
SPEAKER_00Det var sådan noget klop for alle studerende også fandt. Ja, men altså det er virkelig. Det er nemlig så vildt. Altså, især især i kina den kinesisk gæstfrihed, og det er så ekstremt den møde. Det var nok en af de største oplevelser ved at rese i Kina. Det der med, hvordan alle som bare hjælper dig eller inviterer dig hjem til middag og det en eller anden. Og jeg tror ikke kun det er, fordi man er jo pæd, men jeg tror også, at den oplevelse bliver endnu mere ekstrem, når man rejser på cyklet. Fordi at man tror, at den måde, man møder folk på, når man kommer på sin cykel der, så synes jeg synes, det er interessant at spørge ind, hvor man kommer fra, og hvor man sidst har været, hvor man skal hen. Og så synes jeg, det er vildt sjovt. Og så man hurtigt tror jeg, hurtigt en fed måde at møde folk på. Men der vil jeg sige, at den oplevelse af gæstfrihed, den piggede helt vildt i Kina. Der kom det til et ekstrem niveau, hvor der var nogle gange, hvor man blev inviteret ind så ofte, at man også tænke, jeg har simpelthen lige brug for sådan en eller anden form for social pause.
SPEAKER_01Jeg kan huske på en tur, det er så rigtig mange år siden, hvor jeg kørt på motorcykel sammen med en ven. Der lavede vi sådan en regel om sådan, når vi kører det, og vi havde sat os ligesom, nu skal vi nå en taler for at komme hen til et hotel eller et eller andet i aften. Så må vi kun stoppe i 15 minutter og slap af. Og der ville komme så mange mennesker og snakke med os, og vi blev inviteret hengt. Det spejlede altid bare. Og det var selvfølgelig dejligt. Det er også sådan, hvis vi skal nå nogle steder hen, så bliver vi også nødt til at planlægge lidt med det.
SPEAKER_00Fuld fandt. Men det er netop det. Og der tror jeg også, at på vores rejse der, der havde vi netop en af de her fokuser. Der var, at det var vigtigt også at komme frem af og kommer. Men det var også rigtig vigtigt for os at gig selv og giver slow til de der sidequest på en måde, der ligesom opstår. Fordi det var også der, hvor det tit fører til de mest spændende situationer. Der var altså på tidspunkt med at komme til et brøl op i Jongchen. Så var sådan et kæmpe kinesisk brøllop. Og det var bare et led af en rigtig god vand, som vi tidligere havde mødt i tingl. Så vste, at vi skulle videre til Junggang, og så mødte nogle af hans venner der, og så endte med at komme et brøl på stem. Og på den måde kan man sige, at de der møder med mennesker førte til nye måder, som så endte de sjovt er mest spændende oplevelser både. Jeg tror, det der Brylup har da blevet vildeste eksempler på det tror jeg.
Hvad kræver det af planlægning?
SPEAKER_01Der ser jo måske andre derde, som også godt kunne tænke sig at lave nogle. Måske ikke lige så vild rejser, men dog altså rejser over land. Det er jo jeg også plæder for, at man skal prøve at rej på andre måde at komme ud i landet måde. Det gør vi egentlig også ofte i på sen. Men hvad vil du sige til dem? Kæver det måden års forberedelse. Altså.
SPEAKER_00Hvad tænker du? Jeg vil ikke sige, om man gør det på cykel eller på motorcykel, eller hvordan man nu gør det, der vil jeg sige, at det egentlig handler om bare at komme af sted. Fordi det synes jeg er helt vildt givet, og det er en rigtig rigtig fed måde at møde verden på. Hvis man vælger at gøre det på cykel, det vil jeg sige, at det er en rigtig god idé noget tid. Og få den rigtige cykel. Og med det men ikke, at det behøver at være en helt vildt dyr, helt vildt god cykel. Men en cykel, der passer til ens krop. Og en cykel, der er behagelig at sidde på 5-10 timer hver dag. Så jeg cykel selv af sted på en cykel til omkring 9.000 kroner. Det behøver ikke at være meget mere end det. Det er en rigtig god idé at lave et det, der hedder bike fedt. Så man kender sin længde og hamlængder og hvordan det hele hænger sammen i forhold til den cykel, så den finder ens kropslænger helt perfekt. Det er nok der, hvor man hurtig, altså man sidder på en lidt og stor cykel, så kan man måske få nogle ledskader og sådan nogle ting. Så det er rigtig vigtigt, at man har koset meget den cykel til ens egen krop.
SPEAKER_01Kan jeg lide tak for de råd af de er så her med. Vi skal nok også længe til både din Instagram og til nogle af de projekter, du laver. Vi har også snakket om at lave en lille artikel til Cinoliker med dine billeder fra turen. Og hvor vi også kan lænke til forskellige brugbar sider. Men her til sidst, så kan jeg godt tænke mig at spørge dig.
SPEAKER_00Det er et godt spørgsmål. Altså faktisk så nogle af de mennesker i mødt i Kina, som laver film. De har ligesom gået og snakket om nogle forskellige filme dokumentarprojekter. Vi vil kunne lave i dugang og i kong. Så der håber jeg rigtig meget på. Inden der går alt for lang tid at komme ned og få lavet nogle filme projekter i kær. Det bliver nok ikke lige cykelrejse. Jeg tror i forhold til cykelrejser, der kunne jeg også rigtig godt tænke en eller anden gang og cyklet igennem Japan og også igennem New Zealand?
SPEAKER_02Det er også lige til sidst, alt går ud fra også med familie og folk, du kender. Er der nogen, der sådan har rejst kik på, at du skal ud og cyge i scang og Kina, hvor vi er. Hvordan har du oplevet noget kritik? Og så, hvad har været nogle af de hårdt ved at rejse i Kina, hvor man har tænkt, fordi man er ude på langtid, hvor der ikke sådan. Så du også siger, nogle gange bliver man lidt irriteret på Kineset, så nu skal lige have en social pause. Hvad har sådan overrasket dig mest med i Kina? Og hvad udfordrer det mest måske?
SPEAKER_00Altså det sjov fordi. Folk spørge tit sådan om. Hvad med alle de gange, hvor du tænkte, nu gider man ikke mere, og nu er man færdig med det her cykl. Og så var jeg faktisk sige, at det spørgsmål det eller det sjove svarer. At de dage synes jeg faktisk, den ikke var der. Og der var ikke, der var en dag i løbet af næsten det år der, hvor jeg tænkte. Nu vil jeg gerne hjem. Jeg tror, at hver dag støde ligesom på noget nyt spændende, og man var egentlig så optaget af det eventyr der hele tiden. At det. Det var egentlig mere det med at komme hjem. Der var sådan. Nu blev det bare dag igen. Men nej, men. Hvad var det hårde? Der var selvfølgelig en masse fysisk hårdt, som var, som helt realt fysisk har været enormt hårdt. Nogle lange distancer, og nogle retstreme bævkør, især ikke kan give i sådan på. Det var virkelig hårdt at range at gøre i. Men det var ligesom også en del af det, vi var sand for. Så da de oplever, så var det også noget af det, vi havde forvetet og noget, det også har glædet os til. Og også det der var fedt at opleve, at man kunne klare og komme igennem.
Outro
SPEAKER_02Jeg her på Faldet King nogle, du synes, at vores lygere. Så selv en af dem, og også ind du til Kina, som de skal tage med fra. Altså nogle anbefald når det gælder Kine. Så det ikke kun er som, men også folk, som ikke nødvendig at skæld lige så indgående som vi gør.
SPEAKER_00Ja, altså jeg vil sige, at der er helt sært især nogle observationer, synes jeg. Altså, det vil sige den oplevelse af, at man har ligesom gået og dannet et billed af Kinder. Men den oplevelse af, at Kina er så meget noget andet af, and det, man tror, det er, når man hører om det her fra vesten af. Det synes jeg er noget, man selv skal tage ud og opleve og forstå, også hvor vigtigt det er at forstå, hvor Kina er i dag. Fordi det er altså. Det er blevet et land, som er på så mange måder helt vildt høteknologisk, og føles næsten lidt som at være i fremtiden nogle gange, især i de store byer. Det synes jeg helt sikkert, at man skal gøre så den tjeneste, og blive opdateret på, hvad kina er i dag. Og så synes jeg, at også for at forstå, hvem kineserne er, hvor gæstfri og fede mennesker i virkeligheden er, hvor man måske tit hører mere om sådan undertryk befolkningen og sådan noget. Og hvor det er bare slet ikke helt billedet. Det synes jeg virkelig også, at man skal tyde opleve. Og så en helt anden del af det, som jo er helt fantastisk. Det er jo bare den kinesiske mad. Og der vil jeg sige, at i gennem den rode, jeg havde i Kine. Der er der især ved at sige i chitringen og i chonchen og også i ud. Der er virkelig fantastisk nødt. Og især hvis du cyler, så kan du også fornem, hvordan at madlen ligesom sådan langsomt ændrer sig i de forskellige regioner, du er, og hvordan der begynder at komme mere og mere citramppiver i maden. Og hvordan den så og hvordan kulturen ændrer så undervejs. Det har også været en rigtig spændende oplevelse.
SPEAKER_02Vand på vores møde og igen, vi vil opfordre alle til, hvis ikke er været i Kina før, så tag jeg tage ud. Se migne øjne? Adskil, at der er et parti og styre, men der er også en befolkning. Og selv, hvis man ikke kan lide det og konklusioner af den samme, så er du da i det mindste oplevet det med egne øjne og erfaring riger. Nu tusind tak fordi du gad at være gæst hos og fortælle om din vilde cyklur fra Europa til Kina, specifikt Kina Diven.
SPEAKER_00Ja, men det var en fornøjelse at være med her. Jeg håber ikke. Det var godt for.
SPEAKER_02Det tror jeg, synes jeg var spændende og som sagt at følge Kmilog på en Instagram se billeder og video fra Kamer. Og de næste tur, måske Jaband, måske andre steder. Jeg har nu, Mag og jeg er snart tilbage og meget andet godt. Sind.